ПИОНЕРСКИЙ

В 1846 году городская управа в ответ на просьбу нижних чинов из евреев Оренбургского линейного батальона разрешила организовать слева от немецкого еврейское кладбище. В 1889 году деревянная ограда была заменена на каменную и построено каменное здание. Все это было осуществлено на средства семьи Хотимских, о чём сообщала памятная табличка, установленная на воротах кладбища.

В начале ХХ века территория кладбища была прямоугольной формы и имела две перпендикулярные друг другу аллеи. Каменные ворота с Березовского тракта вели к белому каменному строению с крышей купольной формы, здание служило домом сторожа, в нем же совершались ритуальные действия. Из содержателей можно выделить фабриканта Перетца и торговца Кроля.

В 1938 году в связи с закрытием Ивановского кладбища Горсовет решил производить захоронения на национальных кладбищах, в т.ч. еврейском и немецком. В частности, здесь были захоронены горщик Д. Зверев, архитекторы Г. А. Голубев, С. В. Домбровский,
Г. П. Валенков, Е. Н. Коротков, во время войны здесь хоронили бойцов Красной Армии, умерших от ран в госпиталях Свердловска. В октябре 1955 года еврейское и немецкое кладбища были закрыты, в 1974 году принято решение о разбивке на их территории парка Блюхера.

В начале 1980-х годов кладбища были окончательно уничтожены. В 1992 году восстановили один из памятников – памятник Даниле Звереву. К слову, годом ранее, в 1991 году, улица Ф. Голощекина была переименована в улицу имени Д. Зверева, а в 1995 году на жилом доме по ул. Блюхера, 65 была установлена мемориальная доска, также посвященная Даниле Кондратьевичу Звереву.

Северней Березовского тракта протекала речка Основинка – приток реки Мельковки. В настоящее время почти на всём своём протяжении она убрана в подземное русло. Первые упоминания о реке связаны с «золотой лихорадкой» в Екатеринбурге, когда золотодобытчики организовали на Основинке каскад плотин, создав на долгие годы городской топоним «Основинские прудки». Именно в них 1840 году служащий Монетного двора утопил первый в Екатеринбурге велосипед.

Добыча золота на реке продолжался до середины прошлого века, но уже одиночными хитниками. В 1930, 1940 и 1945 годах прорабатывались планы облагородить реку и организовать зону отдыха в пойме реки Основинке, но они так и не воплотились в жизнь. В 1975 году реку убрали в подземный коллектор. Открытое русло можно увидеть сейчас только за Основинским парком. Именно Основинка долгое время была административной границей Нового Посёлка, а затем и Кировского района.

На левом берегу Основинки уже в XX веке сформировался Основинский парк. Территория нынешнего Пионерского еще 100 лет назад представляла собой сосновый массив, который начали вырубать по мере заселения района.

В первые годы советской власти парк служил одним из доступных мест отдыха горожан, рассматривался даже вариант размещения здесь зоопарка. Проект «Большого Свердловска» в 1930 году предусматривал организацию парка по обе стороны реки Основинки на площади 186 га. В 1940 году Горсовет принимает план обустройства на этом же месте парка, но на площади 50 га. Во время войны здесь располагались частные огороды, коллективный сад «Учитель» и площадка для дрессировки служебных собак ДОССАФ.

В 1924 году близ Основинских прудков под нужды жилищного кооператива работников Пермской (ныне Свердловской) железной дороги «Пионер» отводится земельный участок, где появились соответствующие улицы: Железнодорожников, Смазчиков, Сцепщиков, Кондукторов, Кочегаров. За первые три года своего существования жилищно-строительный кооператив работников Пермской железной дороги выстроил 50 домов, в основном это были дома на двух-трёх хозяев. В 1927 году ЖК Пионер построил первый двухэтажный бревенчатый жилой дом в квартале Омская – Сулимова – Уральская – Кондукторская.

В последующие годы в квартале выросли еще восемь домов. Последним в 1940 году был построен дом на ул. Уральской, 25: двухподъездный, на 8 квартир, с печным отоплением, но электрифицированный. В каждой квартире – тёплый санузел (в первых домах туалет был общий, на улице, и лишь позже жильцы обустраивали себе туалеты в кладовках, смежных с кухней). Именно благодаря кооперативу «Пионер» в последующем весь микрорайон, который сформируется в начале 1960-х годов, будет называться Пионерским. В настоящее время эти дома сносятся под строительство ЖК «Основа».

Дом по ул. Милицейской, 51 (1928 г.п.) – образец типичной уральской деревенской застройки, с единственным отличием: в городе было запрещено строить частные бани. Два других дома построены на двух хозяев. Дом по ул. Омской, 21 (1929 г.), со временем лишившийся второй «половины», от собрата на ул. Милицейской, 53 (1934 г.) отличается высоким фундаментом, сложным оконным переплётом и вальмовой крышей.

В июне 1928 года Горсовет принял решение об организации на территории города военных городков с обязательным выселением с их территории частных граждан. Военгородок № 11 был организован на Березовском тракте, от пер. Паркового (бывшая ул. 4-ая Лесная) до ул. Д. Зверева (бывшая ул. Опорная). Только в 1962 году жилая часть военгородка формально была передана Горсовету. Тогда же на карте появились переулки Ружейные – до этого использовалась только нумерация зданий. В/часть № 3170 (автобат) прекратила своё существование в ХХI веке, оставив лишь четырёхэтажное здание бывших казарм, где ныне располагается военная полиция.

В конце 1970-х годов по новой красной линии улицы Блюхера возвели т.н. «китайскую стену» - дома №№ 51, 57. На первом этаже в пристроенных помещениях разместились: молочная кухня, книжный магазин, овощной и булочная, сберкасса и почтовое отделение. В августе 1982 года начато строительство двух подземных гаражей, в 1984 году открыт Окружной универмаг. Здесь же в 1984 году появилась первая телефонная станция – АТС41, рассчитанная на 5000 абонентов (ул. Блюхера, 57а). В 1994 году пущена первая на Урале электронная АТС SI2000 на 10 000 абонентов (ул. Блюхера, 53а). На сегодняшний день территория автобата застраивается ЖК «Цветной бульвар».

В 1930-е к северу от Березовского тракта, между современными улицами Д. Зверева и Раевского, располагались Берёзовские бараки. У этих зданий были разные владельцы: барак №1 – завод Металлист; №17 – хлебозавод; №17а – стройтрест и т.д. Согласно свидетельствам «Уральского рабочего», в 1950-е годы здесь царила разруха: обваливалась штукатурка, в комнатах были свалены груды дров, везде захламленность и антисанитария... В Березовских бараках не было ни клуба, ни красного уголка, нет даже аптеки, и жители вынуждены были ходить «в город». Врачебный пункт, который находился в Березовских бараках, обслуживал также жителей Ново-Шарташского посёлка и Бархотки.

Полностью бараки были снесены только в 1964-1968 гг. На этом месте трестом «Свердловскгражданстрой» строится небольшой микрорайон. На первых этажах пятиэтажек, выходящих на тракт, были предусмотрены встроенные помещения гастронома, ателье и магазина одежды (позднее «Детский мир»). Именно в этом квартале была заложена идея «новой городской магистрали». Жилые дома были отнесены от существующей дороги на 50 метров, и вероятно, в дальнейшем планировалось расширение дороги с разделением по полосам. Внутриквартальная застройка включала школу, детские сады и ясли. Это был амбициозный план Горсовета – на площади 10 гектар выстроить 20 000 кв. м жилья, причем план был перевыполнен в два раза.

В сентябре 1968 года открыл свои двери специализированный магазин № 30 Текстильшвейобувьторг по адресу Блюхера, 75 (директор Валерий Алексеевич Хромов). Площадь торгового зала 600 кв.м., 26 продавцов, три торговых зала (одежда, обувь, ткани). Через месяц начало работать трикотажное производственное ателье на ул. Блюхера 67/1 на площади 600 кв.м. где было установлено оборудование из ранее действовавших ателье. В освободившихся помещениях организовали приемные пункты. В январе 1969 года открылся Гастроном № 21 на ул. Блюхера 71/1 (застройщик – СУ 26 «Свердловскпромстрой»), в нём – 6 шахтных лифтов, линия для подвозки товаров, аммиачная установка на 5 холодильных камер и 16 прилавков, 10 холодильников.

Комплекс зданий по ул. Блюхера, 3 и 5А (до 1965 года числились под общим номером – «1») – единственный памятник истории и культуры в Пионерском микрорайоне. Решением от 18 февраля 1991 года здание, в котором в 1943 году располагался штаб 61-й Гвардейской Свердловско-Львовской танковой бригады, было признано памятником истории местного значения. Построено
по проекту архитектора Н. И. Жеманова в 1934 году для Свердловского института инженеров коммунального строительства (СИИКС). В нём готовили инженеров по специальностям: организация строительных работ; водоснабжение и канализация; городские пути сообщения.
В этом же здании обосновалась научно-исследовательская лаборатория по борьбе с домовыми грибами – актуальная в ту пору проблема для города, где основным строительным материалом оставалось дерево. В мае 1936 года состоялся первый выпуск молодых инженеров-строителей. Из 103 человек 17 защитили свои дипломные работы с оценкой «отлично». Один из самых известных выпускников – А. И. Вилесов, в дальнейшем – председатель правления Свердловского отделения Союза Архитекторов, зам. Главного архитектора Свердловска. С этого года институт начинает подготовку мастеров (десятников) для коммунального и жилищного строительства. В августе 1937 года институт был присоединен к строительному факультету Казанского политехнического института, куда убыло 52 студента. После отъезда здание было занято физико-математическим факультетом Педагогического института.

О дальнейшей судьбе здания мы можем судить из постановления облисполкома №31 от 03.03.1943: «Разместить танковую бригаду и резерв танкового корпуса в помещениях бывшей обсервационного пункта по Березовскому тракту. Начальнику Военно-воздушной академии им. Жуковского генерал-майору тов. Соколову-Соколенок к 5 марта с.г. полностью освободить указанные помещения, переместив хоз. роту и музыкальный взвод на площади, закрепленные за Академией». В марте 1943 года в здании разместился штаб танковой дивизии Уральского добровольческого танкового корпуса (УДТК), который отправился на фронт в мае 1943 года. С 1945 года в здании размещается ремесленное училище №23, которое готовит слесарей и механиков для городского хозяйства. В 1954 году сюда переезжает Свердловское художественно-ремесленное училище №42, основанное в 1945 году и готовящее столяров–краснодеревщиков, огранщиков самоцветных камней, ювелиров–монтировщиков, резчиков и огранщиков камней, альфрейщиков (интерьерная роспись). Сегодня это профессиональное училище «Рифей», учебные площади которого расположены в Чкаловском районе. В сентябре 1966 на стене училища была установлена памятная доска, в память о том, что в этом здании формировался УДТК (в настоящее время доска находится в байк-клубе «Черные Ножи»). Силами учащихся художественного училища на развилке улиц Первомайской и Блюхера был создан детский городок, являвшимся украшением района. В 1971 году здание училища получило свой нынешний адрес: «улица Блюхера, дом 5 литер А».

В бывших мастерских ремесленного училища (ул. Блюхера, 3) в 1960 году начала работу Свердловская фабрика пластмасс. Не стоит путать ее с промышленным гигантом – Свердловским заводом пластмасс на пр. Космонавтов.

Еще одно капитальное довоенное здание было построено рядом с домами кооператива «Пионер» на пересечении Уральской – Кондукторской – Омской. Это Завод метизных изделий железной дороги им. Л.М.Кагановича, или «Гвоздарня», как его звали железнодорожники, – первое промышленное предприятие на территории Нового Посёлка. В 1940 году для его работников строится 2-этажный дом по ул. Чекистов. В марте 1941 года завод готовился к «расширению»: ему уже выделили земельный участок 1,2 га на Уральской – Маяковского, но этим планам помешала война. После войны у завода меняется имя: отныне он – Механический завод МПС.

В 1963 году последовало очередное переименование в Опытный завод ВНИИ железнодорожного транспорта и новая продукция: грейферные захваты, крышки букс. В эксплуатацию вступает радиоэлектронный цех, на котором изготавливают пульт управления для испытательного стенда Турбомоторного завода. На заводе (с момента основания) трудятся рабочие династии Возчиковы и Перминовы. В 90-е гг. завод акционируется и полностью переходит на производство КИП для железной дороги. Именно из-за этого завода «остановилось» расширение улицы Уральской.

Первая очередь была пущена только в конце 1958 года. Уже в первый год под руководством директора Василия Ивановича Королёва было выпущено продукции на 1,4 млн. рублей. В 1964 году постановлением совнархоза проведено укрупнение: на базе мебельного комбината и трёх мебельных фабрик создана мебельная фабрика «Авангард», директором назначен Евгений Петрович Соловьев. Под его руководством «Авангард» не только продолжает расширять производство и ассортимент продукции, но и активно занимается жилищным строительством – возникает новый благоустроенный жилой район, для детей создается клуб, хоккейный корт и пионерский лагерь в пос. Билимбай.

При фабрике открывается профильное ГПТУ №79, Свердловское НИИ по переработке древесины и Областное правление ВНТО бумажной и деревообрабатывающей промышленности. Продукции фабрики присваивается государственный «Знак качества». Именно мебелью с «Авангарда» обставляются тысячи новых типовых квартир Свердловска. Прекращение массового строительства было одной из причин закрытия мебельной фабрики, теперь на её территории расположены десятки различных складов и офисов. Имя «Авангард» сохранилось в названии хоккейного клуба и остановки автобусов.